Linh hoạt điều chỉnh vốn Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô
Sáng 3/10, làm việc với UBND TP.Hà Nội, hai tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh và các bộ, ngành về triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các địa phương chủ động, linh hoạt trong xử lý những vấn đề liên quan đến điều chỉnh mức vốn đầu tư các dự án thành phần trong dự án theo đúng thẩm quyền.
Đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô có chiều dài 112,8 km, đi qua Hà Nội (58,2 km), Hưng Yên (19,3 km), Bắc Ninh (25,6 km).
Dự án được triển khai theo 7 dự án thành phần, vận hành độc lập do UBND 3 tỉnh, thành phố (Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh) được giao làm cơ quan chủ quản, bao gồm: 3 dự án thành phần thực hiện bồi thường, hỗ trợ tái định cư trên địa bàn của từng tỉnh, thành phố bằng vốn đầu tư công (các dự án thành phần 1.1, 1.2 và 1.3); 3 dự án thành phần đầu tư xây dựng đường song hành trên địa bàn từng tỉnh, thành phố bằng vốn đầu tư công (các dự án thành phần 2.1, 2.2 và 2.3) và dự án thành phần 3 đầu tư xây dựng hệ thống đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư (PPP). Sơ bộ tổng mức đầu tư 85.813 tỷ đồng.
Sau khi Hà Nội rà soát, điều hòa, cân đối và thống nhất với hai tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, tổng mức đầu tư của dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô sẽ giảm khoảng 2.129 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư.
Cụ thể, Dự án thành phần 1.1 (giải phóng mặt bằng trên địa bàn thành phố Hà Nội) dự kiến điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư khoảng 650 tỷ đồng. Dự án thành phần 3 (phương thức đối tác công tư) dự kiến giảm tổng mức đầu tư khoảng 3.319 tỷ đồng. Dự án thành phần 1.2 (giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh Hưng Yên) tăng 600 tỷ đồng. Dự án thành phần 1.3 (giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh) tăng 1.240 tỷ đồng.
Về vấn đề này, lãnh đạo UBND hai tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh cho biết, hai địa phương sẽ bố trí ngân sách địa phương để bổ sung phần vốn tăng thêm.
Tại cuộc họp, lãnh đạo một số bộ, ngành đã thảo luận, cho ý kiến về đề xuất của UBND thành phố Hà Nội liên quan đến phương án điều chuyển phần vốn giảm trong dự án thành phần 1.1 sang đầu tư một số nhánh kết nối tại 5 nút giao liên thông và 2 cầu vượt để bảo đảm thông đoạn đường song hành trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Lãnh đạo UBND hai tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh cho biết sẽ bố trí ngân sách địa phương để bổ sung phần vốn tăng thêm.
Cũng tại cuộc họp sáng nay, một số ý kiến đề xuất tiểu dự án đầu tư công xây các cầu Hồng Hà, Mễ Sở, Hoài Thượng và một số đoạn tuyến trong dự án thành phần 3, để trong trường hợp dự án thành phần 3 chưa hoàn thành thì vẫn bảo đảm kết nối thông toàn bộ tuyến đường song hành.../.