Hà Nội sẽ dừng hoạt động xe máy tại các quận
Danh thắng & Di tích Hà Nội - Ngày đăng : 11:22, 06/07/2017
Kỳ họp thứ 4, HĐND Thành phố Hà Nội khóa XV, nhiệm kỳ 2016 - 2021 vừa diễn ra trong 3 ngày, từ ngày 3 đến ngày 5/7/2017.
Toàn cảnh kỳ họp thứ 4, HĐND Thành phố Hà Nội khóa XV, nhiệm kỳ 2016 - 2021
Tại kỳ họp, các đại biểu HĐND Thành phố đã xem xét và thông qua nhiều nghị quyết quan trọng như: Nghị quyết về nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, an ninh, quốc phòng 6 tháng cuối năm 2017 của Thành phố; Nghị quyết về danh mục các dự án khởi công mới thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm 2016 - 2020; Nghị quyết điều chỉnh, bổ sung danh mục các công trình, dự án thu hồi đất năm 2017; dự án, công trình chuyển mục đích sử dụng đất trồng lúa, rừng phòng hộ, rừng đặc dụng năm 2017 thuộc thẩm quyền của HĐND TP theo Luật Đất đai năm 2013, theo Nghị quyết số 19/NQ-HĐND ngày 06/12/2016; Nghị quyết về mức thu học phí đối với giáo dục mầm non, giáo dục phổ thông công lập năm học 2017 - 2018; Nghị quyết thông qua Đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn Thành phố Hà Nội giai đoạn 2017 - 2020, tầm nhìn 2030”; Nghị quyết về biện pháp xử lý các công trình không đảm bảo yêu cầu về phòng cháy và chữa cháy được đưa vào sử dụng trước khi Luật PCCC số 27/2001/QH10 có hiệu lực; …
Trong đó, với 91,35% đại biểu tán thành, HĐND TP. Hà Nội đã chính thức thông qua Nghị quyết về Đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn Thành phố Hà Nội”.
Tại đề án này, bên cạnh các giải pháp về quản lý chất lượng phương tiện tham gia giao thông, quản lý phạm vi hoạt động của phương tiện tham gia giao thông, phát triển và nâng cao hiệu quả vận tải hành khách công cộng… có giải pháp quản lý số lượng phương tiện tham gia giao thông rất đáng chú ý.
Theo đó, trong giai đoạn 2017 – 2030, Thành phố sẽ từng bước hạn chế hoạt động trên một số khu vực và thời gian, đồng thời chuẩn bị các điều kiện cần thiết để đến năm 2030 dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận.
Tại đề án này, bên cạnh các giải pháp về quản lý chất lượng phương tiện tham gia giao thông, quản lý phạm vi hoạt động của phương tiện tham gia giao thông, phát triển và nâng cao hiệu quả vận tải hành khách công cộng… có giải pháp quản lý số lượng phương tiện tham gia giao thông rất đáng chú ý.
Theo đó, trong giai đoạn 2017 – 2030, Thành phố sẽ từng bước hạn chế hoạt động trên một số khu vực và thời gian, đồng thời chuẩn bị các điều kiện cần thiết để đến năm 2030 dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận.