Chính sách - Quản lý

Hà Nội thống nhất triển khai hai dự án, mở thêm không gian văn hóa và kết nối phát triển

Phúc Hải • 14:54 09/10/2026

Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố Hà Nội vừa thống nhất chủ trương triển khai ngay Dự án đầu tư xây dựng Không gian Văn hóa, dịch vụ, thương mại, du lịch tại khu vực 131 Vòm cầu đường sắt phía nam cầu Long Biên theo hình thức PPP, hợp đồng BOT và Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường trục Tây Thăng Long đoạn từ kênh Đan Hoài đến cầu Vĩnh Thịnh. Đây là hai dự án được yêu cầu triển khai khẩn trương, đồng thời phải bảo đảm chặt chẽ về trình tự, thủ tục, hiệu quả đầu tư và các quy định của pháp luật.

2(1).jpg
131 vòm cầu đá dọc phố Phùng Hưng

Đưa không gian 131 vòm cầu vào quá trình triển khai mới

Đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng vừa ký ban hành Nghị quyết số 31-NQ/TU ngày 05/10/2026 của Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố về chủ trương triển khai ngay hai dự án.

Theo Nghị quyết, dự án thứ nhất là Dự án đầu tư xây dựng Không gian Văn hóa, dịch vụ, thương mại, du lịch tại khu vực 131 Vòm cầu đường sắt phía nam cầu Long Biên theo hình thức PPP, hợp đồng BOT. Dự án thứ hai là Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường trục Tây Thăng Long đoạn từ kênh Đan Hoài đến cầu Vĩnh Thịnh.

Chủ trương trên được Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố thống nhất trên cơ sở các Tờ trình số 823-TTr/ĐU và 824-TTr/ĐU ngày 04/10/2026 của Đảng ủy UBND Thành phố, sau khi xem xét và tổng hợp ý kiến bằng văn bản của các đồng chí Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố.

Đối với khu vực 131 vòm cầu đường sắt phía nam cầu Long Biên, Nghị quyết giao UBND Thành phố và các sở, ngành có liên quan đàm phán, thảo luận, tính toán các điều khoản trong hợp đồng BOT. Trong đó, cần đặc biệt quan tâm đến thời hạn khai thác, phương án quản lý, vận hành, khai thác các vòm cầu, bảo đảm hài hòa lợi ích của Nhà nước và doanh nghiệp.

Việc xác định rõ những nội dung cần đàm phán, tính toán trong hợp đồng BOT cho thấy yêu cầu đặt ra không chỉ là triển khai dự án mà còn phải làm rõ phương thức quản lý, vận hành, khai thác trong quá trình thực hiện, bảo đảm sự hài hòa giữa các bên.

Kết nối tuyến trục Tây Thăng Long, phấn đấu thông tuyến năm 2027

Cùng với không gian văn hóa, dịch vụ, thương mại, du lịch tại khu vực 131 vòm cầu, Nghị quyết số 31-NQ/TU thống nhất chủ trương triển khai ngay Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường trục Tây Thăng Long đoạn từ kênh Đan Hoài đến cầu Vĩnh Thịnh.

Nghị quyết yêu cầu khẩn trương hoàn thiện các thủ tục, trình cấp có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư và tổ chức triển khai đồng bộ, bảo đảm mục tiêu hoàn thành thông tuyến trong năm 2027.

Để bảo đảm mục tiêu này, quá trình triển khai phải rà soát kỹ phương án tuyến, làm tốt công tác giải phóng mặt bằng, có giải pháp xử lý các diện tích chồng lấn, bảo đảm khớp nối hạ tầng. Đồng thời, việc sử dụng vốn đầu tư phải tiết kiệm, hiệu quả, không để xảy ra thất thoát, lãng phí.

Những yêu cầu này được đặt trong tổng thể yêu cầu của Nghị quyết đối với cả hai dự án: UBND Thành phố và các cơ quan, đơn vị liên quan phải hoàn thiện hồ sơ, tài liệu, triển khai các bước tiếp theo một cách chặt chẽ, đúng trình tự, thủ tục, thẩm quyền và quy định pháp luật. Đảng ủy UBND Thành phố đồng thời chịu trách nhiệm trước pháp luật và Thường trực, Ban Thường vụ Thành ủy, Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố về các nội dung đề xuất.

Bảo đảm tiến độ đi đôi với kiểm tra, giám sát

Nghị quyết số 31-NQ/TU không chỉ xác định chủ trương triển khai ngay hai dự án mà còn đặt ra yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát ngay từ chủ trương triển khai.

Theo đó, Ủy ban Kiểm tra Thành ủy được giao tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, bảo đảm việc thực hiện đúng tiến độ và các quy định hiện hành của pháp luật.

Đối với hai dự án, yêu cầu về tiến độ luôn gắn với yêu cầu về tính chặt chẽ trong tổ chức thực hiện. Với dự án Không gian Văn hóa, dịch vụ, thương mại, du lịch tại khu vực 131 vòm cầu, trọng tâm là đàm phán, thảo luận và tính toán các điều khoản hợp đồng BOT, nhất là thời hạn khai thác, phương án quản lý, vận hành, khai thác các vòm cầu. Với tuyến đường trục Tây Thăng Long, yêu cầu nổi bật là hoàn thiện thủ tục, tổ chức triển khai đồng bộ, xử lý các vấn đề về phương án tuyến, giải phóng mặt bằng, diện tích chồng lấn và khớp nối hạ tầng, hướng tới mục tiêu thông tuyến trong năm 2027.

Việc triển khai hai dự án vì vậy được đặt trong yêu cầu đồng thời về tiến độ, tính đúng đắn của quy trình, hiệu quả sử dụng vốn và kiểm soát chặt chẽ trong suốt quá trình thực hiện./.

Phúc Hải